|
Tên thông số |
Ô tô thiết kế |
Hệ thống phanh |
|
Loại phương tiện |
Ô tô tải (tự đổ) |
Hệ thống phanh trước/sau |
- Phanh công tác: Hệ thống phanh với cơ cấu phanh ở trục trước và sau kiểu phanh tang trống, dẫn động phanh khí nén hai dòng.
+ Đường kính x bề rộng tang trống của trục trước: 400x130 (mm)
+ Đường kính x bề rộng tang trống của trục sau: 400x180 (mm)
- Phanh tay: Kiểu tang trống, dẫn động khí nén + lò xo tích năng tại các bầu phanh cầu sau
|
|
Công thức bánh xe |
4 x 2R |
|
Kích thước |
|
Kích thước bao ngoài |
6130 x 2410 x 2780 mm |
|
Khoảnh cách trục |
3500 mm |
|
Khoảng sáng gầm xe |
270 mm |
Hệ thống treo |
|
Góc thoát trước sau |
30º/48º |
Khoảng cách 2 mô nhíp (mm) |
mm (Nhíp trước) |
mm (Nhíp chính sau) |
|
Kích thước trong thùng hàng |
3840 x 2170 x 690 |
Hệ số biến dạng nhíp
(1-1,5) |
|
|
|
Trọng lượng |
Chiều rộng các lá nhíp (mm) |
mm |
mm |
|
Trọng lượng bản thân (Kg) |
5955 Kg |
Chiều dầy các lá nhíp (mm) |
mm |
mm |
|
Trọng lượng toàn bộ (Kg) |
13050 Kg |
Số lá nhíp |
lá |
lá |
Khối lượng hàng chuyên chở cho phép
tham gia giao thông (Kg) |
6900 Kg |
Ký hiệu lốp |
|
Động cơ |
Trục 1 |
01/10,00R 20/9.00R20 |
|
Kiểu loại |
YC4D130-20 |
Trục 2 |
02/10,00R 20/9.00R20 |
Loại nhiên liệu, số kỳ, số xi lanh,
cách bố trí xi lanh, làm mát |
Diezel, 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng
hàng làm mát bằng nước, tăng áp |
Cabin |
|
Dung tích xi lanh (cm3) |
4.214 cm3 |
Kiểu loại |
Loại Cabin lật, 03 chỗ ngồi (kể cả lái xe), 02 cửa |
|
Đường kính xi lanh x hành trình piston (mm) |
108 x 115 mm |
Kích thước bao (D x R x C) |
1880 x 2245 x 2060 mm |
|
Tỉ số nén |
17,5:1 |
Tính năng chuyển động |
Công suất lớn nhất (Kw)/ Tốc độ quay
(vòng/phút) |
96 / 2800 |
Tốc độ lớn nhất ô tô |
74,7 km/h |
Mômen xoắn lớn nhất (N/m)/Tốc độ quay
(vòng/phút) |
380 / 1600 ~ 1900 |
Độ dốc lớn nhất ô tô |
31% |
|
Truyền động |
Bán kính quay vòng nhỏ nhất |
7,8m |
|
Ly hợp |
Đĩa ma sát khô, dẫn động lực,
trợ lực khí nén
|
Hệ thống lái |
|
Kiểu hộp số |
Hộp số cơ khí |
Kiểu loại |
loại trục vít - e cu bi - Trợ lực thủy lực |
|
Kiểu dẫn động |
Dẫn động cơ khí |
Tỉ số truyền cơ cấu lái |
21 mm/rad
|